Viimsis luuakse tornmajade abil omalaadne maamärk
Miiduranda kerkib silmailuks korterite ja kontoritega 38-korruseline ümar tornmaja.
Tallinna lahe Viimsi-poolsele kaldaäärele kerkib edaspidi terviklik elamu- ja ärikeskkond, kus maamärgina hakkavad domineerima üheksa kõrghoonet.
Kuigi mereäärsel territooriumil asuvad praegu Milstrandi naftaterminal ja Miiduranna kaubasadam, tahavad mõlema krundi omanikud pärast ettevõtete likvideerimist ehitada sinna mitmeotstarbelised kõrghoonetega äri- ja elamukvartalid. Mere poole jäävasse Miiduranna kvartali keskosasse ehitatakse ühe kõrguva dominandina 38-korruseline ümara vormiga tornmaja, kuhu sadama esindaja Aarne Jõgimaa sõnul on plaanis rajada nii kortereid, kontoreid kui ka restorane.
Kõrghoonet ümbritsevad madalamad terrassmajad, mille vahele jäävad vanalinna eeskujul sopilised siseõued koos basseinide ja haljasaladega. “Lisaks kõrghoonele tahame pakkuda luksuslikku kilukarbivaadet Tallinnale kogu kvartalist,” tutvustas Jõgimaa lahenduse käsitust.
Mitmekülgset kasutamist leiab ka praegune naftakai, kus hakatakse pakkuma erajahtide ja kaatrite hoidmise võimalusi ja vajadusel võõrustatakse ristluslaevu. “Sadama kasutuseks on head võimalused, kuna sügavust on meil 13 meetrit,” ei välista Jõgimaa tulevikus ka reisiterminali avamist.
Milstrandi kvartali märksõnadeks on jalakäijasõbraliku ümbruse loomine ja Viimsile oma maamärgi kujundamine tornide abil, millest madalaim on nelja- ja kõrgeim ligi 40-korruseline.
Tallinna mereväravad
“Sadama pool on juba üks torn ees ja nii loob veel kaheksa torni püstitamine mere kaldale tõusva silueti, mis koos lahe vastasküljes asuvate arendusprojektidega moodustaks justkui linna mereväravad,” tutvustas Luhse ja Tuhali arhitektuuribüroo nägemust Tanel Tuhal.
Kinnistu on jagatud kaheks tsooniks, kus avaliku ja veidi privaatsema vahel jookseb piirina suur roheline jalakäijate promenaad. Nelja tornmajadega U-kujulisse sisekvartalisse on ette nähtud suuremad äripinnad, kuid sinna võib tulla ka luksuslikumaid elamispindu. “Seal võiks olla suured põnevate vaadete ja läbi kahe korruse ulatuvad korterid,” pakkus Tuhal.
Kõik parklad viiakse maa alla
•• Jalakäijasõbraliku atmosfääri loomiseks on parkimine mõlemal poolel suures osas viidud maa alla. “Proovisime sinna tekitada omamoodi ideaallinna, kus kinnistu haljastus- ja hoonestusprotsent on täpselt pooleks,” kasvab uus kvartal arhitekt Tanel Tuhali sõnul justkui välja seda ümbritsevast haljasribast.
•• Viimsi vallavanem Urmas Arumäe peab uute projektide realiseerumise juures oluliseks, et kaovad ohtlikud naftaveosed ja korrastatakse mereäärne ala. Kuna praegu on tegu alles detailplaneeringute algatamisega, olevat raske prognoosida hoonestuse lõplikku kõrgust ja tihedust. “Kuna teisele poole lahte tuleb samuti igasugu suurejoonelisi ehitisi, on ju vahva, kui merelt vaadates oleks mõlemal pool oma maamärk,” ei ole vallavanem tornmajade vastu.•
Siiri Suutre